Гинжин зангилаа
Жолоодлогын дугуй нь алхаж буй мотор, алхаж буй хурд сааруулагч механизм, араа холбогчоос бүрдэнэ.Автономит шахуургын гидравлик даралтыг алхаж буй мотороор эргүүлж, алхаж буй хурдыг сааруулах механизмаар сааруулж болно.. Дараа нь гинж, зам эсвэл бусад цоолсон эсвэл хонхорхойтой материалаар холбогдсон шүд эсвэл араа бүхий гинжит гинж.Төмөр замыг жолоодохын тулд араа нь машины урд болон хойд хэсэгт байрладаг.
Маш сайн механик шинж чанар, өндөр бат бэх, гулзайлтын эсэргүүцэл, хугарал, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг хангахын тулд мэргэжлийн бөхөөх, зөөлрүүлэх процессоор үйлдвэрлэлийн процесс.
* Нарийвчлалын шаардлагыг хангахын тулд дэвшилтэт боловсруулалтын төв болон босоо CNC токарь ашиглана.
* Түүхий эдээс эхлээд савлагаа хүртэл чанарын хатуу хяналт.
* Гадаргуугийн хатуулаг HRC50-60, элэгдлийг багасгаж, ашиглалтын хугацааг уртасгаж, бүтээгдэхүүний бат бөх чанарыг дээд зэргээр нэмэгдүүлснээр таны бүтээгдэхүүний үнэ цэнийг нэмэгдүүлнэ.экскаваторын алхалтыг мэдрэхийн тулд бүрхүүлд суурилуулсан араагаар төмөр замыг хөдөлгөдөг.Гинжин зангилаа нь тусгай хэлбэртэй дугуй юм
Жолооны дугуй: Жолооны дугуй нь X хүрээний арын хэсэгт байрладаг.Жолооны хүрд нь алхах мотор, алхаж буй хурдыг сааруулах механизм болон гинжин зангилаа араанаас бүрдэнэ. Автономит насосны гидравлик даралтыг алхаж буй мотороор эргүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь алхалтын хурдыг сааруулах механизмаар сааруулдаг.Дараа нь бүрхүүл дээр суурилуулсан алхах арааны цагираг нь экскаваторын алхалтыг ойлгохын тулд зам, гинжний төмөр замыг жолооддог.
Жолооны дугуй: Жолооны дугуй нь X хүрээний арын хэсэгт байрладаг.Жолооны хүрд нь алхах мотор, алхаж буй хурдыг сааруулах механизм болон гинжин зангилаа араанаас бүрдэнэ. Автономит насосны гидравлик даралтыг алхаж буй мотороор эргүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь алхалтын хурдыг сааруулах механизмаар сааруулдаг.Дараа нь бүрхүүл дээр суурилуулсан алхах арааны цагираг нь экскаваторын алхалтыг ойлгохын тулд зам, гинжний төмөр замыг жолооддог.
Жолооны дугуйны нэг тал нь үргэлж арын хэсэгт байх ёстой, учир нь энэ нь цочрол шингээх функцгүйгээр X хүрээ дээр шууд бэхлэгдсэн байдаг.Хэрэв жолооны хүрд урд талдаа хөдөлж байвал жолооны цагирагийн араа болон гинжний төмөр хэвийн бус элэгдэлд орохоос гадна X рамт сөрөг нөлөө үзүүлж, эрт хагарах болон бусад асуудлууд гарч болзошгүй.Хөдөлгүүр болон түүний дотоод зайг хамгаалах мотор хамгаалагч нь зарим шороо, хайрга хуримтлуулж, моторын тос дамжуулах хоолойд хортой нөлөө үзүүлэх, хөрсөн дэх чийг нь гуурсан хоолойн зэврэлт, үе мөчний хайрга нь хоолойн элэгдлээс үүсэх саад тотгор болно. гоожиж байгаа тул хамгаалалтын хавтанг тогтмол онгойлгож, дотор талын шороог цэвэрлэ.Төгсгөлийн дамжуулагчийн тосыг солихдоо экскаваторыг тэгш газар байрлуулж, эцсийн дамжуулалтыг газрын тос зайлуулах порт руу ёроолд нь перпендикуляраар эргүүлнэ.Шатахуун цэнэглэх үед тос зайлуулах эрэгний залгуурыг чангалж, цэнэглэх портын дээд хэсгээс цэнэглэж, дунд ажиглалтын портоос тос урсаж болно.
| Тодорхойлолт: | Гинжин зангилаа араа хуурамчаар үйлдэх / цутгах хүнд даацын |
| Гарал үүслийн газар: | Хятад |
| Брэндийн нэр: | PT'ZM |
| Загварын дугаар | |
| Брэнд: | |
| Үнэ: | Хэлэлцэх |
| Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй: | Далайн савлагааг утах |
| Хүргэгдэх хугацаа: | 7-30 хоног |
| Төлбөрийн нэр томъёо: | L/CT/T |
| Үнийн хугацаа: | FOB/CIF/ CFR |
| Хамгийн бага захиалга тоо: | 1 PC |
| Нийлүүлэлтийн чадвар: | Сард 10000 PCS |
| Материал: | ZG35SiMn |
| Техник: | Цутгах / Хуурамчлах |
| Дуусгах: | Гөлгөр |
| Хатуулаг: | HRC50-52 |
| Чанар: | хүнд даацын уурхайн үйл ажиллагаа |
| Баталгаат хугацаа: | 1600 цаг |
| Борлуулалтын дараах үйлчилгээ: | Видео техникийн дэмжлэг, Онлайн дэмжлэг |
| Өнгө: | Шар эсвэл хар эсвэл үйлчлүүлэгч шаардлагатай |
| Хэрэглээ: | Бульдозер ба гинжит экскаватор |
